Alguma pergunta se é possível.

Há tantas notícias acontecendo em todos os lugares agora, mas a maior história verde aconteceu em Brighton, onde o Partido Trabalhista se comprometeu com o Green New Deal mais forte e ousado, possivelmente no mundo. Como a política britânica é tão louca quanto agora, em breve isso poderá ser uma política do governo britânico.

O maior desafio é o compromisso com as emissões líquidas de carbono zero até 2030. Eles não dizem exatamente como isso será feito, mas chamam a antiga analogia do British Blitz.

Houve vários exemplos na memória viva em que vimos a mobilização e inovação sem precedentes que podem ocorrer quando as nações se reúnem por uma causa; duas comparações frequentemente feitas são o esforço da Segunda Guerra Mundial e a corrida para pousar um homem na lua. Em vez de apenas metáforas convincentes, essas comparações oferecem lembretes valiosos de nossa capacidade de alcançar o "impossível". Na Segunda Guerra Mundial, por exemplo, a campanha 'Dig For Victory' viu a quantidade de terras aráveis ​​no Reino Unido dobrar em apenas alguns anos.

É uma grande visão que irá confundir alguns e assustar outros:

capas de documentos© Partido Trabalhista Britânico

Um compromisso de zero emissões de carbono até 2030

O trabalho para um novo acordo verde tem uma política ousada e simples com relação à descarbonização de nossa economia e sociedade: zero carbono até 2030. Esta proposta é radicalmente mais ambiciosa do que a atual meta juridicamente vinculativa do Reino Unido, tanto em termos de prazo quanto em relação a um ambição de alcançar a descarbonização total, em vez da meta 'net-zero' a que o Reino Unido aspira atualmente.

Eles não explicam claramente por que dizem zero carbono e rejeitam zero líquido, além de rejeitar o relatório da CCC que cobrimos anteriormente, que oferecia captura e armazenamento de carbono (CCS) ou hidrogênio como parte do plano, chamando a CCS de "uma saída da cadeia" cartão gratuito para investimento contínuo em infra-estrutura de combustíveis fósseis ". "Em vez de assumir que podemos continuar com os negócios como sempre e esperar que avanços tecnológicos surjam para mitigar os impactos de nossa complacência, precisamos urgentemente levar nossas emissões de carbono o mais próximo possível de zero". Toda a cobertura do plano diz zero líquido, mas vai muito além disso.

Eliminar rapidamente todos os combustíveis fósseis

A queima de combustíveis fósseis produz gases de efeito estufa significativos (GEE), impulsionando as mudanças climáticas e causando efeitos cada vez mais devastadores. Além disso, a indústria de combustíveis fósseis mantém um controle altamente insidioso sobre a política climática nacional e internacional, jogando seu poder econômico por trás de agendas políticas desregulatórias e destrutivas e obstruindo a ação progressiva sobre as mudanças climáticas, ao mesmo tempo em que afirmações falsas de compromisso com uma transição de energia verde.

Novamente, não está claro como eles podem fazer isso em um período tão curto de tempo, mas há mais poder para tentar.

Investimento em larga escala em energias renováveis

As fontes de energia renováveis ​​são fundamentais para o Green New Deal. O investimento em larga escala em energias renováveis ​​será essencial para a descarbonização da geração, edifícios, indústria e transporte de eletricidade. As energias renováveis ​​não produzem emissões de GEE durante a operação e oferecem oportunidades para bons empregos verdes. Eles também aumentam bastante a autonomia energética, permitindo a produção de energia descentralizada e baseada na comunidade. As energias renováveis ​​têm um impacto ambiental muito menor do que a energia baseada em combustíveis fósseis. Nos últimos anos, os custos das energias renováveis ​​despencaram, caindo abaixo de novos combustíveis fósseis ou usinas nucleares.

Donald Trump estará analisando muito mais turbinas eólicas.

capas de seções© Partido Trabalhista Britânico

Público verde, transporte integrado

Nosso sistema de transporte público, com níveis de investimento bastante diferentes em todo o país, atualmente serve para consolidar a desigualdade. O Green New Deal deve abordar e corrigir a disparidade no financiamento de transporte entre ricos e pobres, passando de um sistema de uso de veículos particulares para um de luxo público verde, de propriedade democrática.

Grande investimento em transporte público, ampla expansão da produção de veículos elétricos, mas também um afastamento da dependência de automóveis: "Um uso altamente limitado de veículos elétricos de passageiros para serviços leves, em particular para garantir opções de transporte acessíveis a todos, pode ser gerenciado por meio de compartilhamento de carro esquemas e um sistema de táxi verde ". Fortes restrições ao vôo doméstico.

Quando se trata de edifícios, o plano é "Construir e reformar habitações sociais e municipais de zero carbono e edifícios públicos com o menor carbono incorporado possível na construção". Eles realmente não detalham, sobre como consertar todos os outros edifícios no Reino Unido, como converter 24 milhões de casas que são aquecidas a gás. E, realmente, o socialismo parece ter mais influência do que o ambientalismo.

Nosso New Deal Verde pode remodelar a sociedade para funcionar fundamentalmente para muitos, não para poucos. Com a justiça dos trabalhadores no centro do programa, podemos criar bons empregos verdes em todas as cidades do Reino Unido. Podemos transformar nossos sistemas de energia de poluentes combustíveis fósseis em fontes renováveis ​​limpas. Podemos democratizar a indústria e a infraestrutura social por meio de sindicatos poderosos, controle democrático e propriedade pública ampliada. Podemos tirar a economia do controle dos super-ricos e colocá-la nas mãos das pessoas comuns. Podemos abordar as conseqüências econômicas e ecológicas da degradação climática e da desigualdade global através da construção de solidariedade através das fronteiras.

Foi uma luta difícil aprovar o acordo; até os sindicatos estavam nervosos com o esforço para fazer tudo isso até 2030. De acordo com Jim Pickard no Financial Times,

Uma figura do sindicato disse que uma meta para 2030 simplesmente não era alcançável sem grandes transtornos, perda de empregos e reação do consumidor. "Sou pai, não quero ver o planeta fritar, mas algumas dessas pessoas são loucas", disse ele.

A organização empresarial CBI diz que "não há caminho credível" para uma meta para 2030, mas como Ellie Mae O'Hagan observa no Guardian,

A realidade é que a ciência exige um caminho para as emissões líquidas zero até 2030. Se isso não for possível no sistema atual, é o sistema que precisa seguir, não o alvo. Talvez o CBI deva se perguntar como será o futuro das empresas em um mundo em que o clima extremo derruba prédios, onde o povo britânico é transformado em refugiado climático à medida que o nível do mar aumenta, e onde a política é ainda mais instável e instável à medida que nossos representantes lutam para responder às consequências.

Todos nós temos que nos perguntar o que estamos dispostos a fazer, dispostos a desistir e o quão profundo estamos dispostos a procurar a vitória. Não tenho certeza de que a maioria das pessoas esteja pronta para isso.

Alguma pergunta se é possível.



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