Copyright da imagem
Airbus

A gigante aeroespacial Airbus revelou planos para o que considera a primeira aeroplano mercantil com emissão zero.

Ele disse que seus aviões de passageiros movidos a hidrogênio podem estar em serviço em 2035.

O CEO da Airbus, Guillaume Faury, disse que os três designs do noção ZEROe marcaram “um momento histórico” para o setor de aviação mercantil. “

O uso de hidrogênio tem “o potencial de reduzir significativamente o impacto da aviação no clima”, acrescentou.

No entanto, analistas apontam que esta não é a primeira vez que o hidrogênio é considerado o salvador das viagens aéreas modernas.

A história do combustível de aviação remonta aos tempos dos dirigíveis no início do século 20, mas o sinistro de Hindenburg em 1937 pôs termo a essa era.

Mais recentemente, de 2000 a 2002, a Airbus participou do projeto Cryoplane financiado pela UE, que estudou a viabilidade de uma aeroplano movida a hidrogênio líquido.

Depois disso, a teoria caiu em desgraça novamente – Tchau.

“Ação decisiva”

Apresentando seus planos mais recentes, a Airbus disse que seu projeto de turbofan pode transportar até 200 passageiros por 2.000 milhas, enquanto um noção de turboélice teria uma capacidade e alcance 50% menores.

Uma terceira aeroplano de “corpo misto” foi o mais impressionante dos três designs.

Todas as três aeronaves seriam movidas por motores de turbina a gás modificados para queimar hidrogênio líquido e por células de combustível de hidrogênio para gerar eletricidade.

No entanto, a Airbus admitiu que para a teoria funcionar, os aeroportos teriam de investir grandes quantias de moeda no fornecimento de infraestrutura.

“A transição para o hidrogênio, porquê principal manancial de virilidade para esses conceitos de aeronaves, exigirá ações decisivas de todo o ecossistema da aviação”, disse Faury.

“Juntamente com o pedestal do governo e parceiros da indústria, podemos enfrentar este repto de aumentar a virilidade renovável e o hidrogênio para o horizonte sustentável da indústria aeroespacial.”

Os novos projetos da Airbus são o resultado de um projeto de pesquisa conjunto que a Airbus lançou com a EasyJet no ano pretérito para considerar aeronaves híbridas e elétricas.

O CEO da companhia aérea, Johan Lundgren, disse: “A EasyJet permanece absolutamente comprometida com um voo mais sustentável e sabemos que a tecnologia é a resposta para a indústria.”

Este item foi reescrito, traduzido de uma publicação em inglês. Clique cá para acessar a material original (em inglês)!