Primeiro de tudo, não me interpretem mal, eu amo carros elétricos. Em um mundo onde carros é algo que queremos, precisamos e desfrutamos, o tipo elétrico parece o menor tipo de mal …

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<p id=A BMW i3 aluguei elétrons sorvendo

Assim, o Tesla Model Y será revelado hoje e, sem dúvida, isso causará um enorme impacto na infraestrutura baseada em combustíveis fósseis que usamos para mover as pessoas na superfície do planeta. Está ficando claro que o Tesla Model 3 já está erradicando a concorrência, mas você ainda não viu nada.

O Modelo Y vai acabar com a primeira vaga de carros com base em combustíveis fósseis e com o manual humano, da mesma maneira que o smartphone acabou com a primeira vaga de dispositivos de comunicação portáteis, cheios de botões físicos.

As montadoras legadas estão tentando acompanhar a Tesla apresentando carros elétricos atraentes, mas parecem ter perdido o objetivo: em 10 a 20 anos, a maioria dos carros será autônoma, sem necessidade de botões. Qualquer investimento em um carro novo hoje que não seja feito para autonomia total, elétrica ou não, acabará como peso morto. Acredite, você não ficará feliz com o aumento dos prêmios de seguro.

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<p id=O Tesla Model 3 apenas esperando para levá-lo a lugares, de forma autônoma

Tudo está bem, se considerarmos o potencial de autonomia que resulta no número de carros que nos atendem em todo o mundo diminuirá de 2 bilhões para 500 milhões, e as mortes diminuirão de 1 milhão para 1 mil, mas no meio disso revolução dos transportes, não esqueçamos que ainda é um grande desperdício transportar pessoas em grandes caixas de metal com interiores como salas de estar em que relaxam enquanto vão a algum outro lugar onde a maioria se senta e olha para a tela do computador, seja isso em uma mesa de escritório ou no chão de fábrica. Usamos muita energia transportando seres humanos.

Mas nós somos criaturas sociais. Ficamos loucos se não saímos no mundo e conhecemos pessoas, e acho que é uma ilusão acreditar que todos começarão a andar de bicicleta para trabalhar, então acho que estamos presos a algum tipo de caixa de metal para transportar todos nós .

Este gráfico é resultado de alguns dos meus próprios cálculos brutos e mostra uma coisa muito clara: quando se percebe que o preço da energia suja está muito barato hoje em dia devido a externalidades não contabilizadas, a combustão interna de combustíveis fósseis acaba. .

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<p id=Eficiência energética em Wh / km / pessoa (todos os assentos ocupados)

Depois disso, é uma questão de tornar a eficiência energética das caixas de metal elétricas o mais baixa possível e, como você pode ver, nada supera o trem elétrico no domínio do transporte de massa, e acho que nada supera a diversidade de -bicicleta. Na verdade, a combinação de trens e bicicletas é um ótimo negócio. O problema da última milha resolvido.

Mas há um porém. Os seres humanos gostam de conforto. Os humanos terão prazer em passar meia hora extra presos no trânsito, em vez de andar de bicicleta, se estiver frio ou chuvoso lá fora. Ou muito quente …

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Um Lincoln Navigator bebendo alegremente no trânsito de San Diego

Portanto, para usar o mínimo de energia possível para nos movimentar, aqui estão algumas coisas que poderíamos fazer:

  1. Considere se você precisa se mudar. Dê um passeio no seu bairro se precisar se exercitar e interagir com outras pessoas.
  2. Use uma bicicleta se o trajeto for menor que 16 km.
  3. Trabalhe em casa o mais rápido possível.
  4. Use o trem / metrô / ônibus sempre que possível.
  5. Voe apenas quando necessário.
  6. Compre um carro elétrico que esteja pronto para total autonomia e verifique se ele funciona para a sua vida no mundo quando não estiver em uso.
  7. Use sistemas de frota autônomos (quando eles estiverem disponíveis).

E enquanto você pensa sobre essas escolhas, lembre-se de que um bilhão de pessoas neste mundo não precisa perder tempo escolhendo. Eles só têm a opção de andar a pé, enquanto sonham em poder comprar uma bicicleta de US $ 100. O que, como sugeri, até alguns consideram desconfortável.

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<p id=A bicicleta em que um pai estava transportando sua filha que estava em trabalho de parto. O caminhão que eu estava montando os pegou e deu uma carona nos últimos 8 quilômetros. Um menino saudável nasceu na aldeia de Mapanza, Zâmbia naquele dia

Todas as imagens do autor.



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