Extreme E terá um “paddock flutuante”: o de Santa Helena

Extreme E, a novidade série de corridas todo-o-terreno a ser lançada no próximo ano, convida cientistas a candidatar-se a pesquisas oceânicas a bordo do seu navio, o St Helena, que navega carros e equipamento. todo o mundo.

Há muito que o automobilismo é um condutor da ciência e da inovação em áreas uma vez que aerodinâmica, motores e design de veículos, mas raramente na pesquisa ambiental.

Na verdade, pode-se considerar que os dois discordam. Mas para o Extreme-E, lançado pela mesma equipe por trás da Fórmula E, as considerações ambientais têm sido centrais desde o seu início.

SUVs elétricos irão competir fora de estrada em cinco corridas em um calendário de nove meses, que foi mormente projetado para expelir grande segmento da premência de transporte leviano de carros e equipamentos; em vez disso, os organizadores estão atualmente reabilitando o macróbio navio do Royal Mail, St. Helena. para se tornar um “paddock flutuante”.

Extreme SUV e Odyssey 21
O Extreme E Odyssey 21 SUV foi testado por vários motoristas na França

O pregão de hoje confirma que Santa Elena também se tornará um laboratório flutuante.

Extreme E convida os cientistas a se juntar e conduzir pesquisas durante as viagens entre os locais de corrida, com um trabalho focado em obter uma melhor compreensão das mudanças climáticas e sugerir oportunidades para diminuir os impactos.

A Dra. Lucy Woodall, pesquisadora sênior da Universidade de Oxford e membro do comitê científico Extreme E, disse: “Esta será uma oportunidade para uma ampla gama de cientistas e esperamos realmente abordar aqueles que não estão atualmente representados em navios de todo o mundo “.

“Quando oferecemos uma vez que cientistas ir para barcos, há muita competição, logo olhamos para pessoas com mais de 18 anos e com experiência mínima em um programa de pós-graduação.

“Eles têm o conhecimento fundamental. Talvez tenham feito coisas em águas costeiras. E agora é sua chance de florescer em supino mar.”

Lewis hamilton
“Eu realmente gostei do Extreme E por sua abordagem ambiental”, disse Hamilton. “Cada um de nós tem o poder de fazer a diferença”

A circulação e o aquecimento dos nossos oceanos não são importantes somente para a vida marinha, mas também para o clima mais largo do nosso planeta e o Dr. Woodall afirma que isso oferece uma oportunidade para uma ampla gama de pesquisas que continuarão cada séries anuais.

“Nós acreditamos [research] é provável que venha das consequências das mudanças climáticas e talvez seja estudado na pesquisa de estratégias para mitigá-las no porvir. Isso pode ser da atmosfera ou mesmo ver uma vez que grandes mamíferos marinhos operam no oceano. “

A série espera ser limpa de carbono até o final de sua primeira temporada e terá o suporte de Lewis Hamilton, que tem se evidenciado cada vez mais em questões relacionadas às mudanças climáticas e ao meio envolvente.

O vencedor mundial de Fórmula 1 lidera a equipe X44, que disputará a série. Os cinco locais da corrida, incluindo Groenlândia, Brasil e Senegal, foram escolhidos por serem áreas consideradas na vanguarda das mudanças climáticas.

Mas a série é cuidadosa para não piorar: “Existem avaliações de impacto ambiental, que os auditores independentes estão procurando para prometer que haja o mínimo de danos”, acrescentou Woodall.

“Haverá projetos de legado científico em todos os locais. Extreme-E divulga os desafios da mudança climática: o que devemos fazer quando nossos comportamentos mudam?”

Este item foi reescrito, traduzido de uma publicação em inglês. Clique cá para acessar a material original (em inglês)!