em seguida um longo debate, a plenário vernáculo Francesa votou pela suspensão de todos os voos domésticos em rotas que podem ser feitas por trem direto em menos de 2,5 horas. Numa ação recebida com reações diversas, a plenário vernáculo diluiu a proposta apresentada pela convenção do clima cidadão do Presidente Emmanuel Macron. Enquanto alguns pensam que a mudança é uma vitória para o clima, os críticos dizem que mudar a proposta original mostra relutância por troço dos parlamentares em lutar. das Alterações Climáticas.

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A proposta original queria proibir todos os voos para regiões onde pudesse ser transitado Comboio em menos de 4 horas. No entanto, algumas regiões e companhias aéreas se opuseram a esta proposta. O ministro dos Transportes, Jean-Baptiste Djebbari, disse que a escolha de quatro horas afetaria negativamente algumas comunidades.

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“Escolhemos duas horas e meia porque quatro horas correm o risco de isolar territórios sem litoral, incluindo o grande maciço médio, que seria injusto”, disse Djebbari.

A Air France-KLM, que opera muitos voos domésticos curtos, também se opôs fortemente à medida original depois de perder verba devido a restrições de viagens relacionadas ao COVID-19. No ano pretérito, o governo francesismo concordou em ceder o empréstimo CIA aérea 7 bilhões de euros com a requisito de que a companhia aérea tenha que desistir de alguns voos domésticos. Benjamin Smith, CEO da Air France-KLM, diz que a empresa está empenhada em reduzir os voos domésticos curtos em 40% até dezembro de 2021.

Outros saudaram a decisão, até mesmo pedindo mais proibições em voos domésticos. A associação francesa de consumidores UFC-Que Choisir disse em um transmitido que os parlamentares deveriam ter mantido as quatro horas da proposta original, evitando que as companhias aéreas calibrassem os preços. A associação observou que, por passageiro, os aviões emitem emissões de carbono 77 vezes mais do que trens. ou por outra, ele observou que os trens são muito mais baratos e demoram quase tanto quanto os aviões.

Outros países estão desenvolvendo medidas semelhantes. A Áustria implementou uma taxa para voos curtos em junho de 2020 e a Holanda tem tentado proibir voos domésticos curtos desde 2013.

Através da O guardião

Imagem via Marcus Zymmer

Este item foi reescrito, traduzido de uma publicação em inglês. Clique cá para acessar a material original (em inglês)!