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O Reino unificado abandonou o projeto de navegação por satélite Galileo quando deixou a UE em janeiro

O governo do Reino unificado diz que está expandindo a procura por uma solução lugar para a urgência do país de um sistema independente de navegação e cronometragem por satélite.

Os ministros pediram à indústria para especificar o que era equivalente a uma transcrição da rede Galileo da UE, agora que a Grã-Bretanha não é mais membro do conjunto europeu.

O relatório da indústria (que inclui custos) está prestes a ser entregue.

Mas o governo diz que também quer considerar outras soluções além de unicamente um sistema “eu também”.

Os satélites que o Galileo usa para transmitir sinais precisos de posicionamento, navegação e sincronização (PNT) estão localizados em uma trajectória da terreno Média (MEO), 23.000 km supra da terreno. As alternativas que o governo diz que vai investigar agora poderiam usar espaçonaves muito mais baixas no fundamento, algumas centenas de quilômetros ou, na verdade, muito mais altas, no roda geoestacionário (GEO) a uma altitude de muro de 36.000 km.

Os sistemas de navegação por satélite tornaram-se fundamentais para o funcionamento da sociedade nas últimas décadas.

Os usos dos sinais emitidos do espaço vão muito além de ser por uma cidade desconhecida com um smartphone habilitado.

Suas funções temporárias se tornaram onipresentes em muitos campos, incluindo a sincronização de transações financeiras globais, telecomunicações e redes de pujança.

E uma vez que o Reino unificado não está mais envolvido com o Galileo, os ministros dizem que a contratação de um sistema soberano confiável é, portanto, fundamental para o interesse vernáculo.

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Ilustração: OneWeb está nos estágios iniciais de lançamento de centenas de satélites

Nos últimos meses, houve muita especulação sobre o papel que a constelação de telecomunicações OneWeb em trajectória terrestre baixa (LEO) poderia desempenhar em qualquer futura estratégia de navegação por satélite do Reino unificado. O governo participou da empresa em julho para comprá-la da falência, mas suas espaçonaves são projetadas para oferecer serviços de margem larga, não PNT, pelo menos não em sua forma atual.

Notícias de jornais nos últimos dias também sugerem que os ministros estão preparados para desistir de uma opção semelhante ao Galileo para o sistema de satélite soberano britânico, mas porta-voz do Departamento de Negócios, pujança e Estratégia Industrial (BEIS) e do Reino unificado ‘A filial Espacial do Reino unificado (UKSA) foi inflexível que este não era o caso.

O pregão de quinta-feira, disseram eles à BBC News, foi simplesmente uma chamada para revisar todas as idéias que existiam.

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Navegação por satélite é muito mais do que encontrar o caminho de A para B.

Até à data, a UKSA gastou pouco mais de 45 milhões de libras, num frasco disponível de 92 milhões de libras, examinando o concepção de um sistema britânico de navegação por satélite MEO, no que se designou por sistema. Sistema Mundial de Navegação por Satélite (UK GNSS).

A indústria detalhou uma vez que seria a nave espacial, os componentes que usaria e uma vez que seria controlada desde o solo.

As principais considerações incluem uma vez que as frequências de rádio que o sistema deve usar para transmitir sinais PNT não interferem nas redes de outros países, uma vez que o Sistema de Posicionamento Global (GPS) liderado pelos EUA.

O programa GNSS do Reino unificado termina este mês e suas descobertas devem ser enviadas à filial espacial logo em seguida. O relatório incluirá alguns custos estimados para um sistema britânico MEO, que se espera que gire em torno de £ 3-5 bilhões. Este é unicamente o preço da instalação da infraestrutura; qualquer sistema precisa de financiamento contínuo para gerenciá-lo e substituir ativos desatualizados.

A pesquisa estendida para incluir possíveis alternativas a uma rede MEO é chamada de Space-Based Positioning Navigation and Timing Program (SBPP).

A UKSA afirma que usará os fundos não gastos de seu frasco de £ 92 milhões para investigar melhor as melhores e mais inovadoras ideias apresentadas.

Existem algumas tecnologias e abordagens emergentes interessantes que poderiam ser colocadas em satélites de baixa trajectória para enunciar sinais PNT, talvez até mesmo nas gerações futuras da constelação OneWeb.

Isso inclui relógios atômicos em graduação de chip (CSACs): dispositivos que são uma fração do tamanho e peso dos relógios tradicionais que usam naves espaciais de navegação por satélite atuais para gerar seus sinais PNT.

Fica evidente também que agora será apresentada a licitação dos consórcios de espaço e resguardo O serviço militar britânico de telecomunicações por satélite, Skynet, provavelmente incluirão qualquer tipo de oferta de navegação por satélite em suas propostas.

Isso poderia incluir uma mistura de satélites em LEO, MEO e GEO, para inicialmente fornecer um serviço regional em todo o Reino unificado antes de expandir para outras áreas do mundo onde existam interesses britânicos.

Qualquer que seja o tipo de sistema escolhido pelos ministros, existe uma visão na indústria de que a decisão deve ser tomada em breve.

A experiência em tecnologias de navegação por satélite, acumulada ao longo de muitos anos de trabalho na rede Galileo da UE, irá simplesmente sangrar na pouquidade de uma opção soberana britânica.

“O governo precisa ordenar exatamente o que quer, seja uma capacidade militar, uma capacidade social ou ambas, e portanto seguir em frente”, disse um funcionário da indústria à BBC News.

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Este item foi reescrito, traduzido de uma publicação em inglês. Clique cá para acessar a material original (em inglês)!