A quantidade de dióxido de carbono que ainda podemos enunciar enquanto limitamos o aquecimento global a um determinado objetivo é chamada de “balanço de carbono restante, ”E se tornou uma utensílio poderosa para informar as metas da política climática e seguir o progresso em direção às metas de emissões líquidas zero.

Esse orçamento de carbono é porquê um orçamento financeiro fixo: há um limite para o totalidade de despesas elegíveis ao longo do tempo e o excesso de gastos de pequeno prazo exige despesas mortas no horizonte. Da mesma forma, o orçamento de carbono restante é uma quantidade fixa de emissões futuras, pequena o suficiente para limitar o aumento da temperatura global antes que excedam nossas metas climáticas.

Estimativas dos cientistas do orçamento de carbono restante Varia muito. Os estudos geralmente usam abordagens diferentes ou mesmo definições do que o orçamento de carbono representa. Isso pode envolver um tratamento dissemelhante de porquê os gases de efeito estufa não-CO2 contribuem das Alterações Climáticas, ou a representação incompleta de alguns processos, porquê o papel dos aerossóis nas mudanças climáticas.

A ampla gama de estimativas pode ser usada para anular metas climáticas ambiciosas ou discutir que a transição para uma economia de plebeu carbono pode ocorrer gradualmente ao longo de várias décadas. Nenhum dos extremos reflete a incerteza real muito muito.

Nós desenvolvemos Um novo caminho gerar uma estimativa melhor do orçamento de carbono remanescente para o limite de 1,5 ° C do consonância de Paris que integra todas as principais fontes de incerteza. Nossos resultados sugerem que, mesmo que a lista crescente de países que se comprometem a executar suas metas de emissões líquidas zero para 2050 cumpra suas metas, continuaremos a esgotar o orçamento de carbono de 1,5 C restante mais de uma dez antes do tempo.

Este é um lembrete de porquê rapidamente ficamos sem tempo para atingir a meta de temperatura mais ambiciosa do consonância de Paris.

Que orçamento resta?

Nossa melhor estimativa do orçamento de carbono 1,5C restante é de 440 bilhões de toneladas de CO2 em 2020. Se as atividades humanas ao volta do mundo continuarem a produzir CO2 nas taxas atuais, esgotaremos o orçamento de carbono restante em pouco mais de dez anos.

Se atrasarmos nossa taxa de emissões, o orçamento restante durará mais. Para evitar ultrapassar o orçamento de carbono restante, precisamos parar de enunciar CO2. Um orçamento de 440 bilhões de toneladas a partir de 2020 significa que as emissões globais de CO2 terão que ser reduzidas a zero até 2040.

No entanto, mesmo isso nos daria somente 50% de chance de não ultrapassar 1,5 ° C. Para uma verosimilhança de 67%, as emissões totais de CO2 não deveriam ultrapassar 230 bilhões de toneladas. São muro de cinco anos de emissões atuais, ou atingir emissões líquidas de zero até 2030.

A descarbonização global dentro de dez a vinte anos é obviamente um duelo terrífico. Mas isso é impossível?

Ano pretérito foi visto as emissões globais de CO2 caíram sete por cento em conferência com 2019. O declínio contínuo nesta taxa faria com que as emissões globais chegassem a zero líquido até 2035, o que nos forneceria melhores chances de limitar o aquecimento global a 1,5 ° C.

Isso não acontecerá sem um esforço global para mudar a trajetória das emissões futuras. A queda das emissões em 2020 foi um efeito paralelo dos esforços de controle COVID-19[feminino[feminine. Se os esforços de recuperação econômica visassem tentar reduzir ainda mais as emissões isso poderia manter a meta de 1,5C dentro do alcance.

Mudar o curso das emissões futuras

No pico dos bloqueios globais em abril de 2020, as emissões diárias de CO2 diminuíram quase 20% em relação ao mesmo período de 2019. Esse conhecimento pode informar porquê os investimentos de recuperação do COVID-19 poderiam ser usados ​​para reduzir as emissões.

A maior redução relativa nas emissões vem das reduções no transporte rodoviário, porquê viagens de sege e viagens aéreas. Embora todos soframos com a perda de interações face a face, também aprendemos muito sobre porquê convocar reuniões, apresentações e colaborações online. Embora a mobilidade individual seja recuperada à medida que os bloqueios são facilitados, nosso curso intenso de trabalho e tirocínio remoto significa que talvez não tenhamos que retornar aos níveis de viagem anteriores ao COVID-19.

As emissões da indústria e da geração de vigor não diminuíram tanto, em termos relativos. Isso aponta para a premência de mudanças sistêmicas na infraestrutura de tecnologia para desbloquear o potencial de atividade econômica com menos carbono.

Avanços tecnológicos semelhantes também são necessários para concordar viagens de plebeu carbono em circunstâncias em que as plataformas online falham no trabalho. A combinação de uma mudança sustentada no comportamento individual, com uma rápida expansão da infraestrutura de plebeu carbono, pode ter um efeito sumoso na trajetória das futuras emissões de CO2.

Fique dentro do orçamento de carbono restante

Há um número crescente de países, cidades e empresas comprometer-se a atingir metas de emissões zero, onde as emissões de CO2 são reduzidas a zero ou a um nível que coincide com a remoção premeditado de CO2 da atmosfera. Essas metas são essenciais para qualquer esforço para permanecer dentro do orçamento de carbono remanescente.

Os países que adotaram ou prometeram metas de emissões líquidas zero incluem a União Europeia, o Reino unificado, a China, o Canadá e os Estados Unidos sob a novidade gestão Biden. Atualmente, a maioria dessas metas está definida para 2050 (ou 2060 no caso da China).

De consonância com o nosso estimativa do orçamento de carbono restante, esses compromissos são insuficientes para limitar o aquecimento a 1,5 ° C. No entanto, eles podem limitar o aquecimento à meta de temperatura mais subida do consonância de Paris: muito subordinado de 2 ° C.

Os efeitos climáticos de outros gases de efeito estufa, muito porquê os aerossóis emitidos pelo uso de combustíveis fósseis, continuam sendo uma das principais fontes de incerteza nas estimativas do orçamento de carbono remanescente. Nossa eficiência em mitigar essas outras emissões pode aumentar ou diminuir o tamanho do orçamento de carbono remanescente.

Este ano será fundamental em nossos esforços para reduzir as emissões. A COVID-19 abriu uma janela de oportunidade para atingir metas climáticas ambiciosas que, de outra forma, estariam fora de alcance.

Governos em todo o mundo estão gastando quantias sem precedentes para concordar e energizar as economias nacionais. Devemos buscar ativamente esta oportunidade para recuperação virente Eu evite investir em infraestrutura e indústrias que bloqueiam as futuras emissões de CO2. No entanto, os pacotes de incitação COVID-19 anunciados até agora “perdem a oportunidade”, segundo o O relatório de adaptação do Programa das Nações Unidas para o Meio envolvente publicado na semana passada.

Não existem medidas de bloqueio de emergência que diminuam o ritmo do aquecimento global. Em vez disso, precisamos de esforços e investimentos direcionados, substanciais e sustentados para continuar a reduzir e, em última instância, expelir as emissões globais de CO2. Esta janela está ocasião agora e não devemos perder a oportunidade.

H. Damon Matthews, Professor e Catedrático de Pesquisa da Concordia University em Ciências Climáticas e Sustentabilidade, Universidade Concordia Eu Kasia Tokarska, Pesquisador pós-doutorado, Instituto federalista Suíço de Tecnologia em Zurique.

Este item foi republicado de A conversa sob uma licença Creative Commons. Leia o item original.

Este item foi reescrito, traduzido de uma publicação em inglês. Clique cá para acessar a material original (em inglês)!