Por que comprar uma bicicleta online não é tão ruim quanto eu pensava

Muitos leitores tiveram boas experiências e economizaram muito dinheiro.

No meu post Por que eu acho que comprar uma e-bike on-line é uma péssima idéia, sugeri que as e-bikes fossem compradas e mantidas por pessoas que sabem o que estão fazendo. Sempre acreditei que deveríamos apoiar nossos varejistas locais e não comprar coisas on-line, um argumento que já fiz antes sobre as lojas de bicicletas.

Raramente tive essa resposta em comentários, e-mails e twitter, e tive que reconsiderar minha posição.

Legal. Um carro a menos.

– Carlton Reid (@carltonreid) 7 de setembro de 2019

Na verdade, eu estava minado desde o início, quando o jornalista e escritor de bicicletas Carlton Reid observou que o principal ponto é tirar as pessoas dos carros e das motos, o que é absolutamente verdade. Os comentaristas concordaram: "Precisamos focar muito mais em levar as pessoas para fora de seus carros e para as motos, se essas motos são compradas on-line ou em uma loja não deve ser a maior preocupação no momento". Foi ladeira abaixo para mim a partir daí.

As lojas de bicicletas não estão fazendo um bom trabalho ao vender bicicletas eletrônicas

Vários leitores notaram que a seleção de bicicletas eletrônicas era realmente limitada. "Há tão pouca escolha nas lojas locais de bicicletas e muito mais online." Ou "Há duas lojas de bicicleta na minha cidade. Se você não está usando um spandex de US $ 500, eles não querem falar com você". Outro: "lojas de bicicletas locais: temos duas. Em cada uma delas, você menciona olhares sarcásticos se mencionar bicicletas E … Eles não entendem e desaparecerão …"

Você precisa ir a uma loja de bicicletas, não a uma loja de bicicletas – uma vende transporte, outra vende equipamentos esportivos

– Alan Clarke (@AR_Clarke) 9 de setembro de 2019

Mas, de fato, ainda não existem muitas lojas especializadas em e-bike.

Negociantes online podem ser muito bons.

Acabamos de comprar um @RadPowerBikes levar 2 filhos para a escola + pai para trabalhar. Eles têm uma loja local e o serviço é melhor do que qualquer loja que já estive em Vancouver. Eles são um modelo direto ao consumidor, portanto o custo é competitivo, mas eles têm lojas básicas nos principais centros. Great model

– Chris Higgins (@CAHiggins) 10 de setembro de 2019

Muitos elogios sobre bicicletas Rad.

Eu comprei duas motos Rad Power; um para mim e outro para minha esposa. O primeiro levou cerca de trinta minutos para montar, pois o desviador precisava ser ajustado. O segundo levou cerca de 15 minutos. Basicamente, bastava colocar a roda dianteira (alavanca de liberação rápida, BTW) e instalar o guidão (quatro parafusos Allen). Rad tem um acordo com uma empresa que irá montar sua bicicleta por 199,00, mas isso não estava disponível na minha área. Depois de montar o meu (e aprender a ajustar o desviador e os freios a disco no You Tube), eu me sentiria enganado se tivesse pago 200 ossos por bicicleta pela montagem.

Alguns temem que a internet seja realmente mais confiável e uma escolha mais segura do que uma loja de bicicletas. "Como eles são relativamente novos e o mercado está crescendo rapidamente, estou preocupado que as lojas on-line ou de tijolo e argamassa apareçam e desapareçam. Se você está comprando uma marca bem conhecida, pelo menos, poderá levá-la a outros revendedores se problemas surgem ".

Montar uma bicicleta não é ciência do foguete, e outros revendedores o ajudarão.

Lloyd, qualquer um de nós que conhece o primeiro detalhe sobre conserto de carros nunca consideraria ter nossos carros "consertados" a partir de onde foram comprados. De nossos carros no passado e de nossas motos no futuro, procuraremos o mecânico individual e talentoso em seu próprio negócio.

– John Caywood (@ JohnCaywood2) 10 de setembro de 2019

"Há muitas pessoas que podem lidar com a montagem e manutenção de bicicletas elétricas e, mesmo que você não consiga, nenhuma loja de bicicletas negará seu serviço, a menos que elas sejam loucas".

Outro leitor observou que até as lojas de bicicletas se demitiram, pois ele comprou sua compra pela Internet para o serviço. "Eu não tive nenhuma atitude dele em relação a não ter comprado dele. Ele disse:" Cada vez mais, estamos olhando para vender apenas algumas motos usadas e consertar todo o resto. É assim que a indústria está se movendo. "

Obrigado a todos, era uma zona quase livre de trolls.

Em todos os comentários e tweets, recebi apenas dois "Esta é uma sentença tão ignorante" e "Que carga de alarme alarmista". É uma discussão muito melhor quando as pessoas não gritam comigo e me chamam de idiota.

Ao escrever sobre bicicletas e e-bikes, meu objetivo fundamental é ajudar e incentivar as pessoas a saírem de carros e usarem as bicicletas. Se comprá-los on-line torna isso mais fácil e barato, isso só pode ser chamado de uma coisa boa. Acredito firmemente que devemos apoiar nossas ruas principais, devemos fazer compras locais, mesmo que custe um pouco mais, mas aprendi aqui que nem todo mundo está perto de uma rua principal, nem todos podem pagar mais, e nem todos rua principal tem uma boa loja de e-bike. Obrigado a todos pelas lições.