Ao longo do mês de julho, o estoniano a cidade de Tartu transformou uma de suas principais ruas no coração da cidade na Autovabaduse Avenue (Car-Free), um paraíso pedestre popular. O projeto não exclusivamente atendeu às diretrizes de distanciamento social da COVID-19, mas também deu às empresas locais um impulso econômico muito necessário. Encomendado pelo governo lugar, o projeto Avenue Car-Free Avenue 2020 foi desenhado por Tõnis Arjus, Ragnar Kekkonen, Maris Peebo e Anna-Liisa Unt. A superfície de mediação urbana ocupava tapume de 8.000 metros quadrados e albergava uma vasta programação, desde dança matutino e cursos de ioga a pop-ups de rádios nacionais, concertos e muito mais.
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Tartu é a segunda maior cidade da Estônia e está programada para se tornar a Capital Europeia da Cultura em 2024 com o lema “Artes da Sobrevivência”. O recente projeto de avenida sem carros se encaixa perfeitamente na agenda de desenvolvimento da cidade, que prioriza a sustentabilidade. A rua principal que foi fechada, conhecida porquê Avenida Vabaduse (Liberdade), foi escolhida por sua localização entre a clássica cidade velha e o rio Emajogi que atravessa a cidade. A avenida sem carros ajudou a conectar melhor a cidade velha e o rio e forneceu um ponto de partida revitalizante a margem do rio.
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“É assim [also] criou uma discussão pública em toda a Estônia em das Alterações Climáticas, a excessiva propriedade de veículos e diferentes métodos para enfrentar os problemas de construção de um horizonte sustentável ”, explicaram os designers em nota do projeto. A mediação urbana de um mês atraiu pessoas de toda a Estônia e do exterior, com tapume de 18.000 visitantes nos primeiros três dias.
A estrada foi completamente redesenhada para produzir um sem carros espaço público que respeitasse as regras do distanciamento social. Todos os elementos de design seguem um módulo de 2 por 2 metros, incluindo porções de grama, que foram cortadas em faixas de 2 metros.
Imagens de Mana Kaasik, Maanus Kullamaa, Tõnis Arjus, Eva-Maria Tartu
Este item foi reescrito, traduzido de uma publicação em inglês. Clique cá para acessar a material original (em inglês)!
