ELQualquer dia medial Concreto, em San Jose, Califórnia, faz o que as empresas de concreto fazem há séculos: combinar areia, cascalho, chuva e cimento para gerar a limo usada na construção.

Mas a medial, uma das empresas mais vanguardistas em um movimento para fazer concreto mais verdejante, está experimentando cada vez mais algumas combinações decididamente novas.

Em uma troço da vegetal, dióxido de carbono de uma empresa de gases químicos é injetado no concreto, aprisionando-o naquele gás de efeito estufa e mantendo-o fora da atmosfera, onde contribuiria para o aquecimento. global. Em outro lugar, os engenheiros ajustam a receita do concreto e tentam substituir um pouco do cimento, que constitui muro de 15% da mistura e funciona uma vez que cola que o mantém unificado. O cimento, porém, também é responsável pela maioria dos concretos emissões de carbono – emissões tão altas que alguns abandonaram o concreto por materiais de construção alternativos, uma vez que madeira maciça e bambu.


Acontece que o concreto tem um sério problema de poluição.

O material de construção mais utilizado no planeta nos forneceu edifícios escultóricos, pontes e barragens robustas, garagens de estacionamento e inúmeras outras estruturas ao nosso volta. Mas o concreto também é responsável por 8% das emissões globais de carbono. Se o concreto fosse um país, ocuparia o terceiro lugar em emissões, detrás China e os Estados Unidos.

Só nos Estados Unidos, 370 milhões de metros cúbicos de concreto foram produzidos no ano pretérito, com muro de 40% deles indo para o setor imobiliário mercantil, de combinação com a National Ready Mixed Concrete Association, um grupo mercantil.

Nas últimas décadas, arquitetos, desenvolvedores e formuladores de políticas que buscam reduzir a pegada de carbono dos edifícios têm se concentrado em reduzir o uso de virilidade, melhorando a eficiência da iluminação, aquecimento e outros sistemas. . Para reduzir ainda mais as emissões, eles estão olhando além dessas questões operacionais para o carbono emitido na produção e transporte dos materiais que compõem as estruturas, ou “carbono incorporado”. Todos os olhos estão voltados para o concreto porque os edifícios usam muito dele, das fundações aos andares mais altos.

“As pessoas estão ficando cada vez mais espertas sobre de onde vêm os impactos do aquecimento global”, disse Amanda Kaminsky, diretora da Building Product Ecosystems, uma empresa de consultoria com sede em novidade York. “O concreto é responsável por uma peça desproporcional.”

A medial, troço da US Concrete, obreiro com sede no Texas, está avançando para resolver o problema: o concreto de baixa emissão responde por 70% do material que a empresa produz anualmente, até 20% no início dos anos 2000. da vegetal para descarbonizar “realmente acelerou nos últimos três anos”, disse Herb Burton, vice-presidente e CEO da região oeste da U.S. Concrete.

A tecnologia CarbonCure introduz CO2 reciclado em concreto fresco (Sterling Communications)

O esforço liderado pelo medial é o Laboratório vernáculo de Pesquisa de Concreto dos EUA na vegetal de San Jose. Liderado pela engenheira Alana Guzzetta, o laboratório examina a tecnologia e os produtos desenvolvidos por outras empresas e decide se vai testá-los e, por término, incorporá-los às suas operações.

Não há zero de novo na receita concreta. Os romanos usavam uma fórmula de cal e rocha vulcânica. No início do século XIX, um pedreiro inglês inventou o cimento Portland, ainda o tipo mais utilizado, cuja produção consiste em combinar calcário e greda e aquecê-lo a altas temperaturas. Atualmente, cada obra conta com seu traço de concreto, projetado por engenheiros estruturais para levar em conta uma vez que e onde será utilizado.

Antes que a emergência climática se tornasse um problema urgente, os produtores de concreto procuraram reduzir a quantidade de cimento em suas misturas pelo simples motivo de que tendia a ser custoso, em troço por pretexto do aquecimento consumidor de virilidade.

Décadas detrás, eles começaram a substituir troço do cimento por cinzas volantes mais baratas, um subproduto das usinas de carvão e de escória a carvão, um subproduto da produção de aço. O uso desses materiais tem a vantagem suplementar de desviá-los dos aterros sanitários e também melhora o desempenho do concreto. Somente nos últimos anos o concreto com cinzas volantes e escória foi promovido uma vez que o resultado mais ecologicamente correto.

Mas agora há um problema: com as usinas a carvão removidas, as cinzas volantes não são tão abundantes uma vez que costumavam ser. A produção de aço em declínio em algumas partes do país gerou pouca escória. A escassez aumentou o preço desses materiais, aumentando a urgência de se testar misturas alternativas de concreto.

A experimentação também foi impulsionada pela demanda por arquitetos e desenvolvedores que desejam que seus edifícios sejam verdes, empresas que buscam atingir metas ambiciosas de carbono e governos que buscam políticas de grave carbono. O movimento é jogado em várias frentes.

Vidro reciclado pós-consumo, que de outra forma poderia ser enviado aterros – está sendo triturado em um pó, espargido uma vez que vidro moído de pozolana, que pode ser usado no lugar de alguma troço do cimento.

A indústria do cimento está promovendo o cimento Portland de calcário, que reduz o carbono em 10%, de combinação com o grupo mercantil Portland Cement Association.

Várias novas maneiras de fazer concreto mais verdejante usam o dióxido de carbono residual.

CarbonCure Technologies, uma empresa com sede em Halifax, novidade Scotia, inventou um processo que envolve a queima de dióxido de carbono líquido no concreto durante a mistura. Isso não exclusivamente mantém o gás de efeito estufa fora do ar, mas também fortalece o concreto e reduz a quantidade de cimento necessária.

A tecnologia CarbonCure está instalada em 225 fábricas nos Estados Unidos (Sterling Communications)

Até o momento, o concreto CarbonCure tem uma redução líquida de carbono de exclusivamente 5% a 7%, mas a tecnologia já foi instalada em 225 fábricas nos Estados Unidos. Recentemente, a medial usou a tecnologia CarbonCure para o concreto que forneceu ao LinkedIn para a sede de 245.000 pés quadrados que a empresa de rede está construindo em Mountain View, Califórnia.

O Blue Planet, com sede em Los Gatos, Califórnia, usa dióxido de carbono coletado da rima de exaustão de uma usina de virilidade para produzir um calcário sintético que atua uma vez que um substituto para areia e cascalho no concreto. Enquanto o Blue Planet continua controlando sua tecnologia, a medial já usou seu associado de concreto espalhado no Aeroporto Internacional de São Francisco.

Outras empresas, incluindo Solidia Technologies, em Piscataway, New Jersey, e BioMason em Durham, Carolina do setentrião, desenvolveram processos que são usados ​​para produtos de concreto fundido, uma vez que pavimentação e ladrilhos.

medial mantém o controle de toda a ação.

Essa é a abordagem certa, diz Jeremy Gregory, diretor executivo do Concrete Sustainability Hub, um grupo financiado pela indústria no Massachusetts Institute of Technology. “Não vejo uma única tecnologia revolucionária”, acrescenta. “Será uma combinação de coisas.”

Jay Moreau, diretor executivo da partilha de agregados e materiais de construção dos EUA da LafargeHolcim, uma empresa suíça, pode custar mais para o concreto verdejante. No mês pretérito, a LafargeHolcim fez uma mistura de concreto que reduz 30% do carbono uma vez que troço padrão de suas ofertas. Mas, uma vez que a empresa cria misturas que reduzem o carbono em 50%, o concreto pode custar 5% mais, de combinação com Moreau.

A medial afirma que mantém o preço do concreto de baixa emissão ao mesmo tempo que o do concreto convencional, na esperança de atrair clientes que desejam reduzir a pegada de carbono de seus edifícios.

“Vemos isso uma vez que um diferencial de mercado e uma forma de ocupar mais projetos”, diz Burton.

© The New York Times

Este item foi reescrito, traduzido de uma publicação em inglês. Clique cá para acessar a material original (em inglês)!